کد خبر: ۶۷۳۲۱۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۹ - ۲۲ آبان ۱۴۰۱
گروه بین الملل: تیم مهندسان هیوندای که روی آیونیک 5 N کار می‌ کنند، سرانجام برخی از پوشش ‌های استتاری اولین هات‌ هچ الکتریکی این برند را برداشته اند.


گروه بین الملل: تیم مهندسان هیوندای که روی آیونیک 5 N کار می‌ کنند، سرانجام برخی از پوشش ‌های استتاری اولین هات‌ هچ الکتریکی این برند را برداشته اند.

به گزارش خبرخودرو، عکاسان جاسوسی ما اوایل امروز یک نمونه اولیه را که در پیست نوربرگ دور می زد را مشاهده کردند که به طور قابل توجهی کمتر از قبل پوشش استتاری داشت. می شود گفت که این بهترین نگاه ما به این خودروی الکتریکی کره جنوبی است.

این اولین باری است که شکل کاپوت را می بینیم. قسمت های خاصی از نمای جلو نیز قابل مشاهده است، از جمله جلوپنجره در قسمت پایین سپر و ناحیه درست زیر چراغ های جلو. به نظر می ‌رسد که تجهیزات روشنایی در داخل کمی تغییر یافته‌ اند و در کل، قسمت جلویی خودروی الکتریکی اسپرت بسیار تهاجمی ‌تر از آیونیک 5استاندارد به نظر می ‌رسد. نمای عقب تقریباً به اندازه جلویی تهاجمی به نظر نمی رسد، اما همچنان در مقایسه با آیونیک 5استاندارد دارای تغییراتی است.

بزرگترین رمز و راز پیرامون آیونیک 5 N پیشرانه آن است. اعداد نهایی در حال حاضر مشخص نیست، اگرچه مدیران شرکت اشاره کردند که حداکثر قدرت تولیدی بین 580 اسب بخار و 620 اسب بخار (427 کیلووات و 456 کیلووات) از یک پیشرانه الکتریکی دو موتوره خواهد بود. تامین انرژی الکتریکی از طریق یک باتری 77.4 کیلووات ساعتی خواهد بود. چیزی که با اطمینان می دانیم این است که آیونیک 5 N پلتفرم E-GMP را با کیا EV6 GT که 576 اسب بخار (420 کیلووات) قدرت دارد، به اشتراک خواهد گذاشت.

هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد تاریخ عرضه آیونیک 5 N وجود ندارد، اما معتقدیم که سال آینده وارد بازار خواهد شد. فروش در ایالات متحده احتمالا برای مدل سال 2024 آغاز خواهد شد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"